Amelia Earhart Biografi

Kompensation För Stjärntecknet
Substabilitet C -Kändisar

Ta Reda På Kompatibilitet Med Stjärntecken

Snabb fakta

Födelsedag: 24 juli , 1897





Död vid ålder: 41

Soltecken: Leo



Också känd som:Amelia Mary Earhart

Född land: Förenta staterna



Född i:Atchison, Kansas, USA

Känd som:Flygare, pilot



Citat av Amelia Earhart Dog ung



Familj:

Make / Ex-:George P. Putnam

far:Samuel

mor:Amelia

syskon:Grace Muriel Earhart

Dog på: 5 januari , 1939

dödsplats:Stilla havet

USA Stat: Kansas

Fler fakta

utbildning:Ogontz School i Rydal, Columbia University

Fortsätt läsa nedan

Rekommenderat för dig

Rick Carlisle Chuck Yeager Jimmy Doolittle Daniel boone

Vem var Amelia Earhart?

Amelia Earhart var en av Amerikas berömda flygare och var den första kvinnan som flög solo över Atlanten. Hon var känd för sin oförglömliga och utforskande anda som gjorde henne till en mäktig figur bland amerikanska kvinnor. Hon var den 16: e kvinnan i världen som utfärdades ett flyglicens från ‘Federation Aeronautique Internationale’ och efter en period av mödosam flygutbildning tog hon sin första flygning i ett gult Kinner Airster -biplan, som flydde på en höjd av 14 000 fot. Hon blev den första kvinnliga piloten i världen som uppnådde denna prestation och hon satte också världsrekord för den 'snabbaste non-stop transkontinentala flygningen', som slutfördes på 19 timmar och 5 minuter. Förutom sin flygkarriär författade hon ett antal bästsäljande böcker under sin livstid om sina flygupplevelser och var medverkande i bildandet av organisationen för kvinnliga piloter, 'The Ninety-Nines'. Hon var också den stolta mottagaren av ett antal framstående utmärkelser och hedersbetygelser för sina enastående bidrag till flygvärlden. En mystisk incident förändrade flygets ansikte för alltid. När Amelia Earhart inledde en flygning runt om i världen försvann hon mystiskt nära Howland Island och skulle aldrig ses eller höras igen. För att veta mer intressanta fakta om hennes liv, rulla vidare.

Rekommenderade listor:

Rekommenderade listor:

De mest inspirerande kvinnliga rollmodellerna utanför Hollywood Kända människor som vi önskar var fortfarande levande Amelia Earhart Bildkredit https://en.wikipedia.org/wiki/File:Amelia_Earhart_standing_under_nose_of_her_Lockheed_Model_10-E_Electra,_small.jpg
(Underwood & Underwood (aktiv 1880 - ca 1950)) Bildkredit https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Amelia-dressed-to-fly_(cropped).jpg
(Se sidan för författare [Public domain]) Bildkredit https://www.youtube.com/watch?v=OaYpDopOSTE
(I DAG) Bildkredit https://www.youtube.com/watch?v=_WLpFFaNciA
( Biografi) Bildkredit https://www.youtube.com/watch?v=_WLpFFaNciA
( Biografi) Bildkredit https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Earhart.jpg
(Upphovsrätt av Underwood och Underwood (förnyas inte) [Public domain]) Bildkredit https://www.youtube.com/watch?v=_WLpFFaNciA
( Biografi)Kvinnliga piloter Kvinnliga flygare Amerikanska piloter Karriär Den 28 december 1920 besökte hon en flygplats tillsammans med sin far, där Frank Hawks, en flygcyklist, inspirerade henne att driva en karriär inom luftfart. Under denna tid blev hon fast besluten att flyga och tog ett antal udda jobb för att spara pengar till 'flyglektioner'. År 1921 tog hon flyglektioner av Neta Snook, en pionjärflygkvinna, och köpte sitt första flygplan, en gul Kinner Airster -biplan, som hon med kärlek kallade 'The Canary'. Året därpå skapade hon historia genom att flyga Airster till en höjd av 14 000 fot och sätta ett världsrekord för kvinnliga flygare. Hon blev den 16: e kvinnan som har utfärdats ett pilotlicens av 'Federation Aeronautique Internationale' den 15 maj 1923. Ungefär samtidigt gick familjen igenom en mycket hård ekonomisk fläck och för att försörja sin familj hade hon att sälja 'The Canary' och köpte en 'Speedster', som hon kallade 'Yellow Peril'. Hon började arbeta som socialarbetare vid Denison House, 1926, där hon hjälpte barn. År 1928 blev hon den första kvinnan att flyga över Atlanten som passagerare. Även om hon ville flyga solo över Atlanten, kunde hon inte, eftersom flyget fungerade med nya instrument och hon hade ingen tidigare erfarenhet av att hantera denna nya teknik. Från 1928 till 1929 inledde hon en föreläsningsturné, som utmattade henne. Samma år bestämde hon sig för att flyga solo över den nordamerikanska kontinenten och tillbaka, och blev den första kvinnan som gjorde det och fick enorm berömmelse i processen. År 1930 blev hon tjänsteman i ‘National Aeronautic Association’. Året därpå satte hon nytt rekord när hon flög 18, 415 fot från en lånad företagsmotor. Hon engagerade sig i 'The Ninety-Nines', en organisation som bildades för att stödja en karriär inom luftfart för kvinnor. Hon blev president 'The Ninety-Nines' 1931 efter att hon erbjöds sitt flygtransportlicens. Fortsätt läsa nedan 1932 blev hon den första kvinnan någonsin att flyga solo över Atlanten i en Lockheed Vega. År 1935 flög hon återigen solo över Stilla havet från Honolulu till Oakland och från Kalifornien till Mexico City. Hon genomförde ett direktflyg Mexiko till Newark, New Jersey. År 1937 åkte hon på en flygning runt om i världen från Oakland till Hawaii, men i sitt andra försök försvann hennes flygning nästan Howland Island den 2 juli samma år. Citat: Kvinnor,Jag Amerikanska flygare Amerikanska upptäcktsresande Amerikanska kvinnliga flygare Stora verk År 1928 författade hon boken '20 timmar. 40 Min .: Vår flykt i vänskapen ’. Boken innehåller detaljer om hennes första flygning över Atlanten med flyg och hennes andra viktiga prestationer. Detta anses till stor del vara ett av hennes största skriftliga verk och listades av 'National Geographic' som en av de '100 största äventyrsböckerna genom tiderna'. Detsamma publicerades på nytt 2003. Utmärkelser och prestationer Hon satte ett rekord på 19 timmar och 5 minuter som blev den snabbaste transkontinentala flygningen av en kvinna. Hon slog sedan sitt eget rekord efter att hon uppnått flygtid på 17 timmar, 7 minuter och 30 sekunder. Hon presenterades för Army Air Corps Distinguished Flying Cross 1932. Hon tilldelades National Medical Society Goldmedaljen 1932. Hon vann Harmon Trophy för 'America's Outstanding Airwoman' i tre år i rad; 1932, 1933 och 1934. Fortsätt läsa nedan Hon var också den stolta mottagaren av US Distinguished Flying Cross. Citat: Du,Aldrig Personligt liv och arv Hon var förlovad med Samuel Chapman men alliansen bröt någon gång 1928. Hon gifte sig sedan med George Palmer Putnam 1931. Även om paret inte hade några egna barn, hade Putnam två söner från hans tidigare äktenskap. Det har varit en enorm debatt om Amelia Earharts död. Många tror att hennes flyg kraschade under den andra turnén runt om i världen den 2 juli 1937, medan det har kommit andra förslag om att hennes plan försvann. Hur som helst har det inte funnits några register över Earhart eller hennes flygning. Efter hennes senaste inspelade cockpitmeddelande sökte United States Navy efter Earhart och hennes flygning, men mycket förgäves. Hennes man, Putnam inledde också flera sökoperationer men begärde att få sökstatus, 'förklarad död i frånvaro'. Således förklarades Earhart juridiskt död två år efter hennes försvinnande 1937. Efter hennes död och/eller försvinnande fortsatte hennes prestationer att inspirera en generation kvinnliga flygare och fortsätta att inspirera spirande flygare även idag. Amelia Earharts födelseplatsmuseum är nu dedikerat till hennes minne och underhålls av 'The Ninety-Nines'. Två minnesflygningar av Ann Dearing Pellegreno och Linda Finch genomfördes, där de spårade den modiga Amelia Earharts sista flygväg, bara för att hedra henne. Ett antal andra institutioner och anläggningar har fått sitt namn efter henne, inklusive Amelia Earhart Center och Wildlife Sanctuary, Amelia Earhart Field, Amelia Earhart Airport, Amelia Earhart Residence Hall, Amelia Earhart Playhouse och Amelia Earhart Bridge. Nu är 'Amelia Earhart Pioneering Achievement Award' ett kvinnostipendium på 10 000 dollar. Hon har också nämnts i ett antal låtar, böcker och album, inklusive 'In Search of Amelia Earhart', 'Amelia Earharts Last Flight' och filmen 'Amelia Earhart: The Final Flight'. Trivia Hon blev den första personen att flyga solo över både Atlanten och Stilla havet. 2006 sände National Geographic Channel ett två timmar långt avsnitt där de hävdade att denna berömda kvinnliga flygare överlevde den 'sista' världsflykten och faktiskt levde med identiteten 'Irene Craigmile Bolam'.