Födelsedag: 27 maj , 1794
Död vid ålder: 82
Soltecken: Gemini
Född i:staten Island
Känd som:Business Tycoon & Philanthropist
Citat av Cornelius Vanderbilt Filantroper
Familj:Make / Ex-:Sophia Johnson
barn: New Yorkers
Stad: Staten Island, New York
Grundare / medgrundare:New York Central Railroad, Vanderbilt University, Accessory Transit Company
Fortsätt läsa nedanRekommenderat för dig
George Washingt ... Ivanka Trump Donatella Versace Jennie McAlpineVem var Cornelius Vanderbilt?
Cornelius Vanderbilt var en amerikansk affärsmagnat och filantrop känd för att samla sin förmögenhet inom järnvägar och sjöfart. En av de rikaste personerna i USA: s historia, Vanderbilt är mest erkänd för att bygga New York Central Railroad. Född i en fattig familj på Staten Island, New York, lämnade Cornelius studierna vid 11 års ålder och blev involverad i sin fars färjebransch. Därefter köpte han en segelbåt och startade sin egen färjeföretag, som snart blev lönsamt som ett resultat av hans affärsfärdighet. Senare, efter att ha erkänt ångans överlägsenhet över segelfartyg, blev han kapten på en ångfärja mellan New York och New Brunswick. Därefter startade han sin egen transatlantiska ångfartygsverksamhet, som täckte större delen av Hudson River-trafiken. Senare riktade han sig mer och mer mot utvecklingen av järnvägar, som började växa i Förenta staterna. Han fungerade som regissör och därefter presidenten för New York & Harlem järnvägsföretag, vilket medförde en hel del perfektion i tjänsterna. Senare, när han blev president för New York Central järnvägen, slog han samman den med Hudson River-järnvägen och gav upphov till ett av de första jätteföretagen i amerikansk historia. Han var också en ledande filantrop och gav en stor summa för byggandet av Vanderbilt University och donerade generöst till kyrkorna. Vanderbilt betraktas som en av Amerikas ledande kapitalister och är lämpligt för att ha format det nuvarande USA.
Bildkredit https://hu.wikipedia.org/wiki/Cornelius_Vanderbilt 
Bildkredit https://www.ebay.com/itm/PHILANTHROPIST-COMMODORE-CORNELIUS-VANDERBILT-UNITED-STATES-BUSINESS-MAGNATE-/362180206338 
Bildkredit https://www.biography.com/people/cornelius-vanderbilt-9515195 
Bildkredit https://thereformedbroker.com/2009/05/10/vanderbilt-im-a-hustla/ 
Bildkredit http://www.nydailynews.com/news/top-10-richest-people-time-gallery-1.1186737 
Bildkredit http://fineartamerica.com/featured/10-cornelius-vanderbilt-granger.htmlKraftFortsätt läsa nedan Karriär Efter att ha upptäckt uppkomsten av ångfartyg i sjötransportbranschen 1817 sålde Vanderbilt sina segelfartyg och började arbeta, som ångbåtkapten, i samarbete med Thomas Gibbons, med en färjetrafik från New Jersey till New York. Verksamheten blomstrade och framstod som en av de mest dominerande färjetrafikerna på den livliga linjen mellan Philadelphia och New York City. På 1820-talet startade Vanderbilt sitt eget företag, byggde ångfartyg och drev färjelinjer runt New York-regionen. Därefter utvidgade han sina tjänster till områdena Long Island Sound, Providence och Connecticut. Så småningom kontrollerade hans verksamhet större delen av Hudson River-trafiken och i mitten av 1840-talet arbetade Vanderbilt med en flotta på över 100 ångbåtar. Under denna tid drivte han också flera andra företag som att köpa stora mängder fastigheter på Manhattan och Staten Island. Därefter blev han en del av satsningar i Centralamerika och började övervaka ett transatlantiskt ångfartyg mellan New York och Frankrike. 1859 grundade han Atlantic & Pacific Steamship Company. På 1860-talet grep Vanderbilt ytterligare en affärsmöjlighet och flyttade fokus från sjöfart till järnvägsindustrin, som gick in i en period med stor expansion i USA. Därefter köpte och sammankopplade han flera befintliga järnvägslinjer som verkade i landet och skapade ett interregionalt järnvägssystem. Efter att ha fått tag på Long Island Railroad förvärvade han ett bestämmande intresse i Hudson River-järnvägen 1864 och året därpå blev han dess president. Senare konstruerade han konsolideringen av New York & Harlem och Hudson Line. År 1867 förvärvade Vanderbilt Central Railroad och slog samman den med de andra järnvägarna han hade. Under det kommande decenniet utvidgade han sitt järnvägsimperium genom att förvärva Lake Shore och Michigan Southern Railway, Michigan Southern Railroad, Canada Southern Railway och Michigan Central Railroad. 
Stora verk 1870 konsoliderade han två av sina nyckellinjer i New York Central och Hudson River Railroad, ett av de första gigantiska företagen i Amerikas historia. Hans förvärv av Lake Shore & Michigan södra järnväg gav den första grundliga järnvägstjänsten mellan New York och Chicago. Därefter förvärvade han många järnvägar, vilket gav upphov till det största amerikanska järnvägstransportsystemet för tiden. Filantropiska verk År 1870 gav Vanderbilt 1 miljon dollar som frökapital för vad som skulle bli Vanderbilt University, namngiven till hans ära. Det var den största välgörenhetsgåvan i amerikansk historia fram till det datumet. Han donerade också stora summor pengar till kyrkorna. 
Citat: Du,Gud,Vänner Utmärkelser och prestationer 1999 blev Vanderbilt en inducerare av Nordamerika Railway Hall of Fame, för hans betydande bidrag till järnvägsindustrin. Personligt liv och arv I december 1813 gifte sig Vanderbilt med Sophia Johnson, hans kusin. De hade 13 barn och paret var kvar tills Sophia dog 1868. År 1869 knöt han knuten med Frances Armstrong Crawford, en avlägsen kusin från Alabama som var 45 år yngre än honom. De förblev gift fram till Vanderbilt död 1877. Cornelius Vanderbilt dog den 4 januari 1877, i sitt hem i New York, USA, efter en lång sjukdom och lämnade majoriteten av sin egendom till sin äldste son, William. Han blev begravd i familjevalvet på Moravian Cemetery på New Dorp på Staten Island.
